系统电近六个季度营收

系统电看好车用电子、储能装备和工业用锂电池2021年生长动能强劲，公司大动作扩产，装备相关资源支出约1亿元，估量产能会增添二～三倍。另外还将砸6亿元购置土地，计划寻购面积约3,000坪工业用地兴建厂房，因应扩产之用。

系统电生长车用平安部件胎压侦测器TPMS，除了努力扩展美欧RF Replacement射频替代件市场之外，而且独家推出蓝牙TPMS，乐成打入前装市场，出货给美国电动车大厂。系统电2020年仅供货Model Y单一车种，由于品质、交期获得客户一定，2020年底最先供应美国电动车客户最脱销的车款。

特斯拉2020年出货快要50万辆，2021年出货有机遇翻倍，供应链生长动能看好。法人预估，系统电2021年供应两大车款，而且美国大客户产能还在扩充，预估蓝牙TPMS出货相比2021年将有三倍的高生长，而美系大客户的营收占比也将从2021年的15％，2022年提升到25％～28％。

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在能源产物方面，系统电把集中式PSS及BBS普遍推到云端资料库中央客户，同时把电动车锂电池包的履历扩展到半导体厂不断电系统，社区储能系统，以及电厂储能稳压系统等工业应用。再生能源不论是太阳能、照样风电，都有供电不稳定的问题，储能装备商机大，相关营业也将挹注2021年营收生长动能。

车用电子、储能装备和工业用锂电池生长动能看好，法人预估系统电2021年营收可望创新高，赢利显示可期。由于接单强劲，系统电2021年也大动作扩产，估量资源支出约1亿元，产能将扩增二～三倍。14日董事会通过觅地兴建厂房，因应公司营运及生产管理需要，拟寻购面积约3,000坪工业用地自建厂房，预计购土成本约6亿元。

系统电2020年前三季合并营收约9.19亿元，本业亏损缩小到9212万元，税前净损约8,465万元，税后净损约8465万元，每股净损约0.54元。随着11月、12月营收跳升，法人预估2020年第四季可望转盈，2021年赢利可期。

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